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飯坂線はバス会社の鉄道部門だが、鉄道事業単独で黒字を続けており、地方鉄道の優等生といわれている。安定経営の要因は、通勤通学の交通手段として沿線住民が多く利用していることだ。そこで飯坂線では利便性の向上を第一に取り組み、通勤通学客のために運行本数は減らさないよう努めてきた。また、全列車に車掌を乗車させ、12駅中10駅に駅員を配置するなど、沿線に増える高齢者を意識した人的サービスにも力を入れている。
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