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JR東日本は動態保存の蒸気機関車を4両保有し、定期的に観光列車を運行している。しかし、動態保存SLの維持、運行にはばく大な費用がかかるほか、調達困難な部品の作成や運転技術など、先人から受け継がれた技術と経験を次世代に伝えていく作業も必要だ。番組では、整備士や運転士育成の舞台裏を取材するとともに、地方創生の旗振り役として、また、鉄道遺産の保存のためにSL運行を続けているJR東日本の取り組みを紹介する。
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